Campagna per la Sicurezza Stradale

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    Esercizio e tecnologie

    Strade più sicure in Campania con il nuovo sistema informatizzato di gestione delle strade

    di Augusto Burchi – Siteco informatica

    Al fine di promuovere una migliore conoscenza e sicurezza della proprie strade, ACaMR (Agenzia Campana per la Mobilità Infrastrutture e Reti) ha aggiudicato la gara per la “Fornitura del Catasto delle Strade relativo alla rete viaria regionale della Campania e dei servizi di formazione, assistenza e manutenzione in garanzia” al raggruppamento temporaneo di imprese formato da Siteco Informatica e Sina. Il Servizio proposto dal raggruppamento prevede l’identificazione, la localizzazione e il censimento delle pertinenze stradali (larghezza e pendenze della piattaforma, intersezioni, segnaletica stradale, accessi, opere d’arte, ecc.) per un’estensione di 1500 km. La fornitura comprende tutte le informazioni necessarie all’istituzione del Catasto Strade ai sensi del D.M. 01.06.2001, e la realizzazione di un sistema informativo stradale, in ambiente GIS, per la navigazione e la gestione della banca dati e del geodatabase. Fase di grande importanza nell’esecuzione del progetto è l’analisi dello stato delle pavimentazioni della rete in oggetto, che verrà effettuata tramite l’elaborazione automatica delle nuvole di punti, rilevate grazie al sistema mobile mapping (laser e telecamera Ladybug). L’indice IRI (International Roughness Index) e lo stato di deformazione consentiranno alla Stazione Appaltante di condurre analisi sulle priorità di intervento. Inoltre sono previste varie prestazioni aggiuntive con caratteristiche migliorative rispetto agli standard di mercato, allo scopo di fornire un servizio di qualità. Per ulteriori informazioni, invito a visitare questa pagina.

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    Esercizio e tecnologie

    Sicurezza stradale: presentata a Bruxelles la strategia europea delle scuole guida

    di Assunta De Pascalis - SINA

    Il 23 gennaio 2020 Bruxelles è stata la sede del primo evento internazionale di UNASCA, la principale Associazione nazionale delle Autoscuole. In tale occasione sono state presentate ai principali stakeholder internazionali la strategia UNASCA ed EFA per il 2020.Si è trattato del primo di una serie di eventi internazionali in cui saranno coinvolti i parlamentari europei, le istituzioni nazionali e le principali organizzazioni non governative che si occupano di sicurezza stradale. Gli obiettivi degli incontri nascono dalla consapevolezza dell’EFA, l’Organizzazione Europea delle Autoscuole di cui UNASCA è la rappresentante italiana, che sia necessaria l’applicazione a livello europeo di una matrice formativa per ottenere un livello di consapevolezza alla guida superiore a quello attuale. Alla giornata hanno contribuito attivamente ETSC, CS MARE, AIPSS, SINA, CIECA, AWSR, INEA, MIT, ACI e FEVR e di notevole spessore è stato anche l’intervento dell’eurodeputato Marco Campomenosi, che si è dimostrato sensibile alle problematiche della sicurezza stradale e ha apprezzato iniziative come queste capaci di diffondere tra i giovani e non una guida responsabile.

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    Esercizio e tecnologie

    Al via la formazione SINA sul tema delle barriere di sicurezza

    di Roberto Arditi - SINA

    Nell’ambito della formazione aziendale SINA, è stata definita una seconda serie di incontri che verteranno sul tema delle barriere di sicurezza. Tali incontri sono stati programmati per il 12 e il 13 febbraio 2020 a Milano.   Il pomeriggio del 12 febbraio si terrà un seminario per i tecnici che operano direttamente nei processi di progettazione, installazione e manutenzione delle barriere del gruppo ASTM ed al quale sono invitati i soli tecnici dipendenti delle società nel perimetro del gruppo ASTM e che risultano attivi nei citati processi operativi. La mattina del 13 febbraio i temi saranno ripresi con un respiro più ampio e la giornata è stata aperta anche ad alcuni colleghi SINA che si occupano di tematiche diverse dalle barriere di sicurezza e ad altri esperti del settore, non necessariamente limitati allo staff del gruppo ASTM. Visto l’accordo stipulato da SINA con l’ordine degli ingegneri di Milano saranno riconosciuti 3 Crediti Formativi Professionali per ogni singolo evento (trattandosi di formazione aziendale questo riconoscimento vale solo per il personale SINA ed è esteso ai dipendenti del gruppo ASTM, se regolarmente iscritti all’ordine degli ingegneri). Il 6 febbraio si prevede la chiusura delle iscrizioni. Per ulteriori informazioni simonetta.sanasi@sina.co.it 

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    Esercizio e tecnologie

    Smart Roads: SINA studia le strade più sicure per il futuro

    di Simonetta Sanasi - SINA

    Il 24 ottobre 2019 si è svolto a Milano l’incontro dal titolo “Le Strade del Futuro”, nel quale si è discusso di come le tecnologie dell’informatica e delle telecomunicazioni stiano incidendo in modo sensibile sulle modalità di esercizio delle infrastrutture stradali. Questo è stato il primo di una serie di incontri formativi che SINA, curatrice di Autostradafacendo, sta organizzando a favore dei propri dipendenti. Si tratta di eventi aperti al personale del gruppo ASTM ed alle parti interessate. In questa occasione sono state messe a disposizione dei partecipanti alcune chiavi di lettura sulle principali evoluzioni in corso nel settore, con particolare riferimento ai temi in cui SINA è parte attiva, offrendo così l’occasione per diffondere informazioni relative alle prospettive delle “smart roads” a partire dai risultati della European ITS Platform ed e dei Corridoi Europei di interesse dell’Italia (MedTIS, URSA MAJOR, Crocodile). Gli interventi dei relatori di SINA sono stati aperti dal Direttore Generale SINA, ing. Stefano Torresani e conclusi dall’ing. Angelo Rossini, Amministratore Delegato di SAV. Al termine delle presentazioni la discussione finale è stata animata dall’intera platea che ha beneficiato di un pubblico proveniente da diverse realtà. Oltre ai dipendenti SINA, infatti, erano presenti ospiti esterni tra cui rappresentanti della Polizia Stradale, della Regione Lombardia, di Concessioni Autostradali Lombarde, di ASTM e SINELEC e grazie alla loro esperienza l’evento ha potuto concludersi beneficiando di punti di vista diversi ed interessanti. L’occasione è servita anche per allineare i dipendenti e gli ospiti che hanno partecipato all’evento, sul progetto a favore della sicurezza stradale. Il Gruppo che si impegna quotidianamente per garantire sicurezza sulle proprie infrastrutture è anche consapevole che sia soprattutto il comportamento umano il fattore principale della maggior parte degli incidenti. Per questo motivo da tempo investe parte delle proprie risorse sulla comunicazione della cultura della sicurezza stradale. Autostradafacendo, infatti vuole mettere in luce quei comportamenti virtuosi ed errati che possono fare la differenza tra un viaggio sicuro o rischioso.L’incontro è stato scandito da questo programma:- Prospettive tecnologiche per il mondo della grande viabilità - Concetti innovativi per l’uso degli spazi stradali - La normativa nazionale ed europea inerente i Sistemi Intelligenti di Trasporto - I programmi europei nella responsabilità di SINA- Le “Deployment Guidelines” della European ITS Platform - Attuali attività della European ITS Platform - Il telepedaggio europeo: normativa, azioni e prospettive per le concessionarie austostradali - Conclusioni e attuali indirizzi delle concessionarie sul tema

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    Esercizio e tecnologie

    Le Concessionarie si esercitano. Quello che gli utenti non vedono.

    di Alberto Binasco e Antonio Pezzoli Ruini – SALT, Ivano Barilli - SINA

    Recependo la Direttiva della Comunità Europea in materia di sicurezza per le gallerie della rete stradale, la mattina del 16 dicembre, all’interno della Galleria “Fresonara”, nella carreggiata ovest - direzione La Spezia dell’A15, attualmente oggetto di interventi manutentivi, ha avuto luogo un’esercitazione a cui hanno partecipato tutti quegli attori che sono coinvolti in caso di incidenti stradali. Erano presenti, infatti oltre ai Vigili del Fuoco con un mezzo appositamente allestito per l’intervento in ambienti confinati, la Polizia Stradale, il 118 e la Concessionaria Salt che si è avvalsa anche della collaborazione di Aciglobal, Vai Europa Assistance e Ima Servizi. Lo scenario è stato allestito pensando di testare la capacità di risposta operativa integrata delle strutture preposte ai servizi di pronto intervento e nella ricostruzione di un ipotetico incidente stradale sono stati messi a disposizione due autovetture e un mezzo pesante e simulati la presenza di feriti incastrati tra le lamiere di un’auto, un principio di incendio e il rilascio di carburante.L’esercitazione è stata segnalata dalla Società concessionaria tramite appositi cartelli e pannelli a messaggio variabile e non ha pregiudicato in alcun modo la possibilità per gli utenti di utilizzare l’autostrada percorrendo in doppio senso di circolazione della carreggiata est.

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    Esercizio e tecnologie

    Siamo tutti frecce di un arco. Buon 2020 in sicurezza

    di Giovanni Frante – ASTM e Roberto Arditi – SINA

    Anche questo 2020 porta con sé il nuovo calendario che Autostradafacendo realizza ogni anno per assegnare ad ogni mese un messaggio di sicurezza stradale. 13 pillole di sicurezza stradale affidate come di consueto ai nostri eroi della sicurezza stradale e ambientate su luoghi di interesse ingegneristico o storico-culturale che scorrono lungo le autostrade che contribuiscono ad Autostradafacendo. La copertina è dedicata alla nuova iniziativa del gruppo Gavio su Luni, una concreta realizzazione per la valorizzazione del patrimonio artistico nazionale. Siamo arrivati al 2020. Mancano 12 mesi al momento per cui le istituzioni europee avrebbero voluto un dimezzamento ma l’Europa non sembra vicina a questo traguardo. Il compito è di tutti. Il compito è soprattutto di noi utenti che collaboriamo al progetto europeo con i nostri comportamenti alla guida. La maggioranza degli incidenti accadono con un contributo del comportamento umano: per disattenzione o imprudenza dei guidatori, per comportamenti sbagliati e azzardati, per stanchezza o solo per ignavia. La disponibilità di cellulari e varie tecnologie di comunicazione in movimento sta provocando una epidemia sotto forma di una recrudescenza degli incidenti stradali. Un numero significativo di Concessionarie contribuiscono ad Autostradafacendo e cercano di dare il proprio contributo, non solo con la loro professionalità nella costruzione e gestione, ma anche informando e comunicando la sicurezza stradale, sicurezza che è diventata cartina anche della sostenibilità. Anche in questa nuova edizione del calendario, il mese di aprile è dedicato al bilancio di sostenibilità che illustra i risultati del gruppo ASTM verso gli obiettivi globali per lo sviluppo sostenibile. L’obiettivo della Commissione Europea nel raggiungere un dimezzamento dei morti in Europa è certamente un obiettivo ambizioso, forse più alto di quanto non sia possibile realmente fare o di quanto non sia possibile poi mantenere ma questo è uno di quei casi in cui proprio non si può non puntare al massimo risultato. Nella volontà dell’Europa sembra di rileggere la metafora dell’arciere di Macchiavelli dove la Commissione è il Principe e tutti noi, operatori autostradali e utenti, le sue frecce. (…) e fare come gli arcieri prudenti, ai quali parendo il luogo, dove disegnano ferire, troppo lontano, e cognoscendo fino a quanto arriva la virtù del loro arco, pongono la mira assai più alta, che il luogo destinato, non per aggiugnere con la loro forza o freccia a tanta altezza, ma per potere con lo aiuto di sì alta mira pervenire al disegno loro. (Macchiavelli, Il Principe, Cap. VI) ll calendario è disponibile anche online, seguendo questo collegamento. Buon 2020 a tutti in sicurezza con Autostradafacendo.

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    Esercizio e tecnologie

    Cioccolato e la sicurezza stradale. Sono mondi così lontani?

    di Assunta De Pascalis - SINA

    I pericoli della strada e la volontà di rendere consapevoli gli utenti, soprattutto i giovani, evidentemente sono preoccupazioni che accomunano molti a prescindere dal ruolo che si ha nella società. Genitori, insegnanti, Enti istituzionali, operatori stradali, aziende di prodotti, Polizia stradale… tutti coloro che si sentono coinvolti nella sicurezza stradale cercano, come possono, di spendersi per attirare l’attenzione sul tema ed evitare tragedie. Abbiamo il piacere di farvi leggere qui un messaggio in cui Lucio Forino, Campione Italiano di Cioccolato Artistico, testimonia il suo impegno a favore della sicurezza stradale. Colpito da un evento che lo ha coinvolto da vicino racconta la sua esperienza e ricorda i pericoli ai giovani colleghi che svolgono il suo lavoro.Ringraziamo l’Associazione Italiana Chef, partner di Autostradafacendo, di averci dato modo di condividere l’attenzione del sig. Forino al tema della sicurezza stradale.

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    Esercizio e tecnologie

    Nuove tecnologie per la sicurezza stradale sul corridoio mediterraneo

    di Simonetta Sanasi - SINA

    Il 20 novembre 2019, negli uffici della Commissione Europea a Bruxelles si è tenuto il Forum del corridoio Mediterraneo.Organizzato dalla Commissione Europea, l’incontro è stato presieduto dalla sig.ra Iveta Radičová, già primo ministro della repubblica slovacca, attualmente alto rappresentante della Commissione per il coordinamento del Corridoio Mediterraneo.SINA (Gruppo ASTM) a nome della European ITS Platform, ha tenuto una relazione dal titolo “Towards a smarter and more efficient mobility: success cases on Mediterranean Core Network Corridor”, relazione curata da Roberto ARDITI.Il Corridoio Mediterraneo è il principale asse est-ovest della rete TEN-T a sud delle Alpi. Corre tra la regione mediterranea sud-occidentale della Spagna ed il confine ucraino dell'Ungheria. Seguendo le coste mediterranee di Spagna e Francia, il Corridoio attraversa le Alpi, l'Italia del Nord, la Slovenia e la Croazia, proseguendo attraverso l'Ungheria fino al confine orientale dell’Unione.

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    Esercizio e tecnologie

    Politiche per la Sicurezza Stradale: il nuovo manuale è disponibile online

    di Assunta De Pascalis - SINA

    Il XXVI Congresso Mondiale della Strada svoltosi ad Abu Dahbi lo scorso 6-10 ottobre è stata l’occasione per pubblicare la terza edizione del Manuale per la sicurezza stradale dell'Associazione Mondiale della Strada. La delibera A/RES/72/271 “Improving global road safety” è la prova tangibile di come l’Assemblea Generale delle Nazioni Unite riconosca nel Manuale un testo capace di offrire ai responsabili della sicurezza stradale di tutto il mondo un set di politiche e criteri in grado di migliorare la sicurezza delle infrastrutture stradali. Questa nuova edizione è stata redatta dal Comitato Internazionale “Politiche e programmi per la sicurezza stradale”, comitato che attualmente vanta una presidenza italiana ma che beneficia di esperti provenienti da diverse parti del mondo. Il testo aggiornato offre nuove riflessioni sulla sicurezza stradale, fornendo aggiornamenti per ciascuno dei capitoli e incorporando nuove informazioni e casi di studio. Sin dalla sua prima stesura del 2003, il Manuale ha voluto proporre un approccio olistico alla sicurezza stradale sfruttando la vasta gamma di conoscenze ed esperienze fornite dagli esperti dell’Associazione Mondiale, ma mantenendosi sempre in linea con i "pilastri" definiti per il Decennio ONU di iniziative della sicurezza stradale (2011-2020) ed in particolare: • Pilastro 1: gestione in sicurezza delle strade• Pilastro 2: Strade più sicure e mobilità• Pilastro 4: utenti della strada più sicuri Il Manuale, che può essere scaricato anche per capitoli, è diviso in tre parti ed è disponibile gratuitamente on-line in lingua inglese e francese. Lo spagnolo sarà disponibile a breve, mentre versioni cartacee del manuale sono già state realizzate in lingua cinese ed in lingua farsi.

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    Esercizio e tecnologie

    In Canada l’allarme pubblico per la distrazione alla guida cresce sensibilmente

    di Simonetta Sanasi - SINA

    La canadese Traffic Injury Research Foundation (TIRF), un istituto indipendente di ricerca sulla sicurezza stradale, annuncia una nuovo studio che sintetizza le tendenze negli atteggiamenti e le pratiche relative alla guida distratta.La scheda tecnica redatta nell’ottobre 2019 si basa sui dati del Road Safety Monitor (RSM), che è un sondaggio annuale di opinione pubblica. Confrontando le tendenze dal 2004 al 2018, le preoccupazioni relative alla guida distratta sono notevolmente aumentate da un minimo del 33,4% nel 2004 al 75,9% nel 2018. I risultati indicano anche che mentre la maggior parte dei canadesi sembra capire che mandare SMS mentre si guida è pericoloso, rimane una minoranza che non comprende questo principio. Sulla base delle interviste del 2018, il 36,5% dei canadesi ha ammesso di parlare in vivavoce al telefono durante la guida rispetto alla analoga registrazione del 2010 che si fermava al 21,7%; questo è un aumento assai significativo. Forse la cosa più preoccupante è però l'aumento del 56% di coloro che hanno ammesso di inviare messaggi di testo (si è passati da 4,8% del 2010 al 7,5% del 2018).Per ulteriori informazioni si rimanda al sito della Traffic Injury Research Foundation. Scarica la scheda tecnica in inglese e francese.

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Multimedia

Guarda le immagini raccolte dal Gruppo ASTM e le campagne disponibili in rete

videoToni Braxton - Un-Break My Heart

fonte: You tube

tipologia: Campagna

lingua: inglese

categoria(e): rischi da evitare

fotoVelocità eccessiva 4

Fonte: Polstrada

videoÈ così - Matteo Frascadore

fonte: Think and Drive

tipologia: Campagna di prevenzione

lingua: Italiano

categoria(e): buoni comportamenti, rischi da prevenire

videoControesodo estivo 2016 - Pullman azzurro e motociclisti in A10

fonte: TG3 Liguria

tipologia: Campagna

lingua: Italiano

categoria(e): buoni comportamenti

videoTrasporto bambini animali e cose in bici

fonte: Polizia di Stato

tipologia: Campagna di sensibilizzazione

lingua: Italiano

categoria(e): Buoni comportamenti, Rischi da evitare

videoLo sballo più bello è poterlo raccontare

fonte: Comune di Lecce

tipologia: campagna di sensibilizzazione

lingua: Italiano

categoria(e): Rischi da evitare, Artistico

videoUSARE LA CINTURA DI SICUREZZA ANCHE NEI POSTI POSTERIORI PER LA SICUREZZA DI TUTTI.

fonte: N.D.

tipologia: Campagna

lingua: Inglese

categoria(e): Città, Drammatico, Luoghi comuni, Rischi da prevenire

videoMentre si guida basta distrarsi un momento per rischiare la vita. Fai attenzione.

fonte: ROAD SAFETY TRUST

tipologia: Campagna

lingua: Inglese

categoria(e): Rischi da prevenire

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